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2014F1中国站 汉密尔顿强势夺冠
发布:2014-04-28 来源:百度 浏览量:1170

        北京时间4月20号为期三天的F1中国站终于落下帷幕,汉密尔顿统治全程夺冠,罗斯博格亚军。这是继雪邦和巴林之后,奔驰连续第三站包揽1-2,法拉利车手阿隆索获得季军。红牛车队的里卡多和维泰尔四五,莱科宁第八。

 

精彩集锦:

 

         比赛正式开始,汉密尔顿起步后顺利守住了自己的杆位位置,阿隆索与马萨有轻微的碰撞,不过凭借出色的起跑技术他还是上升到了第三位,里卡多和罗斯伯格的名次都有所下滑,切线起跑的马萨则上升到了第五位。

 

        比赛进行了五圈,汉密尔顿的速度优势非常明显,他每一圈都能够刷开身后的维特尔大约1秒的时间,比赛悬念似乎在被迅速杀死。罗斯伯格试图向马萨的位置发起冲击,马萨的赛车略微受损,他没法顶住罗斯伯格的攻击。而莱科宁依然显得非常挣扎,名次在十名左右徘徊。

 

 

        第十圈,开始有车手陆续进站,马萨进站之后发现左后轮的问题非常严重,进站耗费了大量时间,出站之后名次跌落到了最后。阿隆索随后也完成了首次进站,罗斯伯格趁机上升到了第四名,汉密尔顿此时的优势已经扩大到了16秒。

 

        阿隆索同样是利用进站的机会超越了维特尔,但是落后身前的汉密尔顿依然有超过30秒的时间,汉密尔顿轻松完成进站依然排在榜首位置。第一集团中阿隆索与维特尔的争夺最为激烈,莱科宁随后终于超越掉了格罗斯让上升到了第九位。

 

       第20圈,汉密尔顿领先身后的阿隆索还有3.7秒的时间,罗斯伯格稳步回升到了第四位,准备向维特尔发起攻击。第22圈,罗斯伯格在直道上利用DRS生生过掉了维特尔,梅赛德斯赛车的速度优势太恐怖。红牛两位车手因此变成了首尾相接的局面,两人毫不相让,维特尔的速度略微不及里卡多,而且车队指令也让他让位置给队友,维特尔随后被对方在内线完成了超越。

 

       第30圈,罗斯伯格已经开始将目标瞄准身前的阿隆索,他的每一圈速度都比阿隆索快一秒左右。而汉密尔顿已经开始套圈慢车,第34圈,阿隆索选择了进站,罗斯伯格加足马力前进,出站之后阿隆索排在第四位,梅赛德斯两位车手再次形成双双领跑的局面。

 

       第39圈,罗斯伯格和里卡多先后进站,阿隆索回到了第二名的位置,不过汉密尔顿的优势依然保持在十秒以上。最后16圈,决战时刻到来,罗斯伯格开始向阿隆索发起攻击,随后他又是在直道上完成了超越,阿隆索几乎没有抵抗的意思。第47圈,红牛告诉里卡多他的速度可以追上阿隆索,此时他已经领先队友维特尔将近13秒。阿隆索努力守住自己的位置,他的优势有3秒左右。

 

        最终前列的名次没有发生太大变化,汉密尔顿率先冲线,罗斯伯格紧随其后,阿隆索获得第三名,里卡多获得第四,维特尔第五,莱科宁只获得第八名。

 

         在目前的车手积分榜上,罗斯伯格积79分,以4分的优势领先队友汉密尔顿继续领跑,阿隆索41分排名第三。 在车队积分榜上,梅赛德斯以154分遥遥领先,领先第二名的红牛车队有将近100分的优势,法拉利今日尽管由阿隆索拿到了15个积分,但是在车队积分榜上仅仅以52分排名第四位。

 
 
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